{"id":1912,"date":"2023-07-07T17:14:18","date_gmt":"2023-07-07T15:14:18","guid":{"rendered":"https:\/\/jubiontour.de\/?p=1912"},"modified":"2023-07-07T17:14:18","modified_gmt":"2023-07-07T15:14:18","slug":"die-letzten-worte-zu-den-kanaelen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jubiontour.de\/?p=1912","title":{"rendered":"Die letzten Worte zu den Kan\u00e4len"},"content":{"rendered":"<p>So hier dann noch ein paar Daten und Zahlen, wie versprochen.<\/p>\n<p>Zuerst die Strecke, die wir gefahren sind: \r\n\t\t\t\t<div\r\n\t\t\t\t\tid=\"wppa-container-wrapper-1\"\r\n\t\t\t\t\tclass=\"alignnone wppa-container-wrapper \"\r\n\t\t\t\t\tstyle=\"width:350px;padding:0;position:relative;\"\r\n\t\t\t\t\t>\r\n\t\t<div\r\n\t\t\tid=\"wppa-container-1\"\r\n\t\t\tstyle=\"width:100%;\"\r\n\t\t\tclass=\"wppa-container  wp-caption\"\r\n\t\t\t><div style=\"font-size:0;line-height:0\"><a data-id=\"4f29544d32e479de\" href=\"https:\/\/jubiontour.de\/wp-content\/uploads\/wppa-source\/album-14\/Der_Rundkurs.png?ver=19\" data-rel=\"wppa\" target=\"_self\" class=\"thumb-img\" id=\"a-902-1\" data-alt=\"Der Rundkurs\" style=\"cursor:wait;\" onclick=\"return false;\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"ph-902-1\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern\" style=\"width:100%;margin:0;height:auto;padding:0;border:none;\" width=\"665\" height=\"768\" src=\"https:\/\/jubiontour.de\/wp-content\/uploads\/wppa\/902.png?ver=12\" alt=\"Der Rundkurs\" class=\"size-medium wppa-sphoto\"><\/a><\/div><div class=\"wp-caption-text\"><\/div><svg id=\"wppa-ajax-spin-1\" class=\"wppa-ajax-spin uil-default\" width=\"120px\" height=\"120px\" viewBox=\"0 0 135 135\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid\" stroke=\"\" style=\"\n\t\t\t\twidth:120px;\n\t\t\t\theight:120px;\n\t\t\t\tposition:fixed;\n\t\t\t\ttop:50%;\n\t\t\t\tmargin-top:-60px;\n\t\t\t\tleft:50%;\n\t\t\t\tmargin-left:-60px;\n\t\t\t\topacity:1;\n\t\t\t\tdisplay:none;\n\t\t\t\tfill:#666666;\n\t\t\t\tbackground-color:transparent;\n\t\t\t\tborder-radius:24px;\"><path d=\"M67.447 58c5.523 0 10-4.477 10-10s-4.477-10-10-10-10 4.477-10 10 4.477 10 10 10zm9.448 9.447c0 5.523 4.477 10 10 10 5.522 0 10-4.477 10-10s-4.478-10-10-10c-5.523 0-10 4.477-10 10zm-9.448 9.448c-5.523 0-10 4.477-10 10 0 5.522 4.477 10 10 10s10-4.478 10-10c0-5.523-4.477-10-10-10zM58 67.447c0-5.523-4.477-10-10-10s-10 4.477-10 10 4.477 10 10 10 10-4.477 10-10z\">\n\t\t\t\t\t\t<animateTransform\n\t\t\t\t\t\t\tattributeName=\"transform\"\n\t\t\t\t\t\t\ttype=\"rotate\"\n\t\t\t\t\t\t\tfrom=\"0 67 67\"\n\t\t\t\t\t\t\tto=\"-360 67 67\"\n\t\t\t\t\t\t\tdur=\"2.5s\"\n\t\t\t\t\t\t\trepeatCount=\"indefinite\"\/>\n\t\t\t\t\t<\/path>\n\t\t\t\t\t<path d=\"M28.19 40.31c6.627 0 12-5.374 12-12 0-6.628-5.373-12-12-12-6.628 0-12 5.372-12 12 0 6.626 5.372 12 12 12zm30.72-19.825c4.686 4.687 12.284 4.687 16.97 0 4.686-4.686 4.686-12.284 0-16.97-4.686-4.687-12.284-4.687-16.97 0-4.687 4.686-4.687 12.284 0 16.97zm35.74 7.705c0 6.627 5.37 12 12 12 6.626 0 12-5.373 12-12 0-6.628-5.374-12-12-12-6.63 0-12 5.372-12 12zm19.822 30.72c-4.686 4.686-4.686 12.284 0 16.97 4.687 4.686 12.285 4.686 16.97 0 4.687-4.686 4.687-12.284 0-16.97-4.685-4.687-12.283-4.687-16.97 0zm-7.704 35.74c-6.627 0-12 5.37-12 12 0 6.626 5.373 12 12 12s12-5.374 12-12c0-6.63-5.373-12-12-12zm-30.72 19.822c-4.686-4.686-12.284-4.686-16.97 0-4.686 4.687-4.686 12.285 0 16.97 4.686 4.687 12.284 4.687 16.97 0 4.687-4.685 4.687-12.283 0-16.97zm-35.74-7.704c0-6.627-5.372-12-12-12-6.626 0-12 5.373-12 12s5.374 12 12 12c6.628 0 12-5.373 12-12zm-19.823-30.72c4.687-4.686 4.687-12.284 0-16.97-4.686-4.686-12.284-4.686-16.97 0-4.687 4.686-4.687 12.284 0 16.97 4.686 4.687 12.284 4.687 16.97 0z\">\n\t\t\t\t\t\t<animateTransform\n\t\t\t\t\t\t\tattributeName=\"transform\"\n\t\t\t\t\t\t\ttype=\"rotate\"\n\t\t\t\t\t\t\tfrom=\"0 67 67\"\n\t\t\t\t\t\t\tto=\"360 67 67\"\n\t\t\t\t\t\t\tdur=\"8s\"\n\t\t\t\t\t\t\trepeatCount=\"indefinite\"\/>\n\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/div><\/div>\n<!-- End [photo 902] \/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fposts%2F1912 oc 1 17 queries in 5.0 ms. at 20:31. Max mem: 116.00 Mb.  --><\/p>\n<p>Bei der Planung hat mir diese Seite sehr geholfen: <a href=\"https:\/\/canalplan.uk\/cgi-bin\/canal.cgi\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">canalplan.uk<\/a> aus der auch das Bild entstanden ist.<br \/>\nDanach ist der Trip 306 Meilen lang, mit 197 Schleusen (<em>wir haben keine Statistik \u00fcber die Schleusen gef\u00fchrt, also nicht nachgez\u00e4hlt<\/em> \ud83d\ude09 ).<br \/>\nAusserdem hatten wir 2 Tunnel (Blisworth- und Braunston Tunnel) und 23 bewegliche Br\u00fccken, von denen aber (vorraussichtlich) 15 immer offen stehen.<br \/>\nWir sind am Tag zwischen 3 und 6 Stunden gefahren, je nach Verf\u00fcgbarkeit der Moorings.<br \/>\nWieviel Liter wir verbraucht haben, wissen wir leider nicht, da das Boot erst sp\u00e4ter betankt wurde.<br \/>\nDer Motor des Bootes lief 162 Stunden. Die hohe Zahl ergibt sich daraus, dass die Maschine auch in den Schleusen durchgelaufen ist, denn man musste doch die Str\u00f6mungen ausgleichen.<\/p>\n<p>Die An- und Abreise &#8211; 1670 KM in total.<\/p>\n<p><u><b>Unsere pers\u00f6nlichen Res\u00fcmees<\/b><\/u><\/p>\n<p><strong>Birgit<\/strong><\/p>\n<p>Nun soll ich auch noch was dazu schreiben, mhm<br \/>\nF\u00fcr mich war es ein sehr sch\u00f6ner Urlaub. Es war teilweise sehr anstrengend mit den Schleusen,da die Tore nicht aufgingen oder die Paddle zu schwer gingen, aber trotzdem alles super.<br \/>\nWas weniger sch\u00f6n war, der Dreck, der teilweise im Kanal bzw. auch an Land rum lag.<br \/>\nAber die Landschaft, das langsame Fahren, einsame n\u00e4chtliche Anleger fand ich super.<\/p>\n<hr \/>\n<p><strong>J\u00fcrgen<\/strong><br \/>\nIch hatte mich sehr auf diese Reise gefreut, da es eine ganz andere Art des Bootfahrens ist! Anstelle eines Steuerrrades auf einem Motorboot mit einer Pinne steuern und dann ein relativ langes Boot, das ist schon ganz was anderes. In der Hinsicht wurde ich auch nicht entt\u00e4uscht! Das Fahren hat sehr viel Spass gemacht. Das Boot war super in Schu\u00df, daf\u00fcr, dass es schon 1995 gebaut wurde! (Am letzten Tag hatten wir noch eine Schleusenbekanntschaft, der vor 21 Jahren(!!) mit seiner Familie auf genau diesem Boot, der &#8222;Tulip&#8220; gefahren war) Es hatte alles an Bord, was man brauchte. Der Motor lief super, OK zu Anfang hatten wir ein paar Elektrik-Probleme, die wurden aber nach einem Telefonat und ein paar \u00c4nderungen im Verhalten behoben und haben nicht weiter gest\u00f6rt. Wassertank hatten wir von ca. 400 Litern, da musste man nicht dauernd nach Wassertankstellen gucken \ud83d\ude42 !<br \/>\nF\u00fcr die Probleme mit den Moorings, den defekten Schleusen, den schweren Toren usw. da konnte weder der Vermieter noch wir was f\u00fcr, das ist der CRT, der daf\u00fcr zust\u00e4ndig ist. Von dem aber jeder mit dem man spricht, sagt, dass sie keine Wartung machen und auch sonst nichst f\u00fcr die Kan\u00e4le tun. Einige munkelten sogar, dass die Kan\u00e4le \u00fcber kurz oder lang wieder an den Staat zur\u00fcck gehen w\u00fcrden, da CRT genug Geld verdient h\u00e4tte und nicht mehr viel zu holen sei. Ich denke ein F\u00fcnkchen Wahrheit k\u00f6nnte auch da dran sein.<br \/>\nW\u00fcrde ich die Route nochmal fahren? Unter den gegebenen Umst\u00e4nden auf keinen Fall. Ich w\u00fcrde es auch niemandem empfehlen!<br \/>\nW\u00fcrde ich nochmal auf die Kan\u00e4le gehen? Ganz klar 50 \/ 50 &#8211; ich wei\u00df es nicht.<\/p>\n<p>Aber alles in allem waren es supersch\u00f6ne 5 Wochen und im Endeffekt auch entspannt. Denn wir haben (fast) jeden Tag entspannt verbracht und viel Natur, Tiere und Gegend gesehen. Und das ist ja auch das, warum wir so eine Tour machen, die lauten St\u00e4dte kann man auch anders besuchen \ud83d\ude42 Als wir durch Kensington gelaufen sind, bin ich ob der Menschemassen beinah verr\u00fcckt geworden und war froh als wir zur\u00fcck waren.<\/p>\n<hr \/>\n<p>So, das war&#8217;s dann f\u00fcr dieses Jahr.<br \/>\nWir bedanken uns bei euch allen, die ihr so flei\u00dfig kommentiert habt oder Reaktionen auf andere Art und Weise gezeigt habt.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>Dankesch\u00f6n f\u00fcr&#8217;s folgen!<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Vielleicht bis demn\u00e4chst mal wieder hier, wenn nicht wieder etwas gro\u00dfes dazwischen kommt, k\u00f6nnt ihr euch schon auf das n\u00e4chste Jahr freuen \ud83d\ude42 da ist schon was in der Pipeline &#8211; aber verraten wird nichts.<\/p>\n<p>Tsch\u00fc\u00df ByeBye und Auf Wiedersehen<\/p>\n<p>Eure Bootsfahrer <em><strong>Birgit &amp; J\u00fcrgen<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\r\n\t\t\t\t<div\r\n\t\t\t\t\tid=\"wppa-container-wrapper-2\"\r\n\t\t\t\t\tclass=\"alignnone wppa-container-wrapper \"\r\n\t\t\t\t\tstyle=\"width:350px;padding:0;position:relative;\"\r\n\t\t\t\t\t>\r\n\t\t<div\r\n\t\t\tid=\"wppa-container-2\"\r\n\t\t\tstyle=\"width:100%;\"\r\n\t\t\tclass=\"wppa-container  wp-caption\"\r\n\t\t\t><div style=\"font-size:0;line-height:0\"><a data-id=\"abaff97ba5bdc3f2\" href=\"https:\/\/jubiontour.de\/wp-content\/uploads\/wppa-source\/album-19\/20230703_IMGP4837.jpg?ver=19\" data-rel=\"wppa\" target=\"_self\" class=\"thumb-img\" id=\"a-997-2\" data-alt=\"20230703_IMGP4837.jpg\" style=\"cursor:wait;\" onclick=\"return false;\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" id=\"ph-997-2\" title=\"Vergr\u00f6\u00dfern\" style=\"width:100%;margin:0;height:auto;padding:0;border:none;\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/jubiontour.de\/wp-content\/uploads\/wppa\/997.jpg?ver=12\" alt=\"20230703_IMGP4837.jpg\" class=\"size-medium wppa-sphoto\"><\/a><\/div><div class=\"wp-caption-text\"><\/div><svg id=\"wppa-ajax-spin-2\" class=\"wppa-ajax-spin uil-default\" width=\"120px\" height=\"120px\" viewBox=\"0 0 135 135\" preserveAspectRatio=\"xMidYMid\" stroke=\"\" style=\"\n\t\t\t\twidth:120px;\n\t\t\t\theight:120px;\n\t\t\t\tposition:fixed;\n\t\t\t\ttop:50%;\n\t\t\t\tmargin-top:-60px;\n\t\t\t\tleft:50%;\n\t\t\t\tmargin-left:-60px;\n\t\t\t\topacity:1;\n\t\t\t\tdisplay:none;\n\t\t\t\tfill:#666666;\n\t\t\t\tbackground-color:transparent;\n\t\t\t\tborder-radius:24px;\"><path d=\"M67.447 58c5.523 0 10-4.477 10-10s-4.477-10-10-10-10 4.477-10 10 4.477 10 10 10zm9.448 9.447c0 5.523 4.477 10 10 10 5.522 0 10-4.477 10-10s-4.478-10-10-10c-5.523 0-10 4.477-10 10zm-9.448 9.448c-5.523 0-10 4.477-10 10 0 5.522 4.477 10 10 10s10-4.478 10-10c0-5.523-4.477-10-10-10zM58 67.447c0-5.523-4.477-10-10-10s-10 4.477-10 10 4.477 10 10 10 10-4.477 10-10z\">\n\t\t\t\t\t\t<animateTransform\n\t\t\t\t\t\t\tattributeName=\"transform\"\n\t\t\t\t\t\t\ttype=\"rotate\"\n\t\t\t\t\t\t\tfrom=\"0 67 67\"\n\t\t\t\t\t\t\tto=\"-360 67 67\"\n\t\t\t\t\t\t\tdur=\"2.5s\"\n\t\t\t\t\t\t\trepeatCount=\"indefinite\"\/>\n\t\t\t\t\t<\/path>\n\t\t\t\t\t<path d=\"M28.19 40.31c6.627 0 12-5.374 12-12 0-6.628-5.373-12-12-12-6.628 0-12 5.372-12 12 0 6.626 5.372 12 12 12zm30.72-19.825c4.686 4.687 12.284 4.687 16.97 0 4.686-4.686 4.686-12.284 0-16.97-4.686-4.687-12.284-4.687-16.97 0-4.687 4.686-4.687 12.284 0 16.97zm35.74 7.705c0 6.627 5.37 12 12 12 6.626 0 12-5.373 12-12 0-6.628-5.374-12-12-12-6.63 0-12 5.372-12 12zm19.822 30.72c-4.686 4.686-4.686 12.284 0 16.97 4.687 4.686 12.285 4.686 16.97 0 4.687-4.686 4.687-12.284 0-16.97-4.685-4.687-12.283-4.687-16.97 0zm-7.704 35.74c-6.627 0-12 5.37-12 12 0 6.626 5.373 12 12 12s12-5.374 12-12c0-6.63-5.373-12-12-12zm-30.72 19.822c-4.686-4.686-12.284-4.686-16.97 0-4.686 4.687-4.686 12.285 0 16.97 4.686 4.687 12.284 4.687 16.97 0 4.687-4.685 4.687-12.283 0-16.97zm-35.74-7.704c0-6.627-5.372-12-12-12-6.626 0-12 5.373-12 12s5.374 12 12 12c6.628 0 12-5.373 12-12zm-19.823-30.72c4.687-4.686 4.687-12.284 0-16.97-4.686-4.686-12.284-4.686-16.97 0-4.687 4.686-4.687 12.284 0 16.97 4.686 4.687 12.284 4.687 16.97 0z\">\n\t\t\t\t\t\t<animateTransform\n\t\t\t\t\t\t\tattributeName=\"transform\"\n\t\t\t\t\t\t\ttype=\"rotate\"\n\t\t\t\t\t\t\tfrom=\"0 67 67\"\n\t\t\t\t\t\t\tto=\"360 67 67\"\n\t\t\t\t\t\t\tdur=\"8s\"\n\t\t\t\t\t\t\trepeatCount=\"indefinite\"\/>\n\t\t\t\t\t<\/path><\/svg><\/div><\/div>\n<!-- End [photo 997] \/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fposts%2F1912 oc 2 18 queries in 3.4 ms. at 20:31. 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