Kalgoorlie Teil 2
Am letzten Tag unseres Besuches in Kalgoorlie hatten wir, wie schon im ersten Beitrag geschrieben, eine Bustour in die Mine geplant. Als wir dann pünktlich um halb neun vor dem, besser in dem Büro, standen – „… sie haben meine Mail nicht bekommen??“ – Die Fahrt heute fällt leider aus. Der Busfahrer hat sich krank gemeldet. Erst nächste Woche können wir ihnen wieder eine Tour anbieten 🙁 OK – nehmen wir es mit Humor – einige Dollar gespart! Dafür haben wir uns dann viel Zeit in der „Hannans North Tourist Mine“ gegönnt.
Im Juni 1893 fanden Paddy Hannan, Thomas Flanagan und Dan O’shea fast 100 Unzen Gold nahe dem Mt. Charlotte, der nahe bei Kalgoorlie-Boulder liegt. Damit startete der Western Australia Goldrausch. …. weiterlesen bitte auf der Hannans-Seite
Nach dem Eintritts-Obulus, der z.Zt. mit 20 $ (~ 12€) wirklich nicht zu hoch ist, wird man von 2 riesigen Fahrzeugen „begrüßt“.
ein kleiner GRÖßENVERGLEICH gefällig?
der Blick aus dem Führerhaus – da versteht man langsam warum alle PKW’s mit langen Wimpeln durch die Gegend fahren, denn hier sieht man wirklich dicht vor dem Fahrzeug nichts. Und ich stand jetzt schon fast und saß nicht gemütlich in dem Fahrersitz.
Zu den technischen Daten dieses Trucks diese Bilderschau
Dann ging es weiter zu dem Loader (hierzu ist mir jetzt beim schreiben dieser Zeilen eingefallen, dass ich gar keine technischen Daten dazu habe 🙁 . Wir sind uns jetzt gar nicht mehr sicher ob es die überhaupt gab? Also bitte nur die Bilder dazu geniessen.
Die Ansicht vom Truck rüber und vom Eingang
Die riesige Schaufel
und auch hier der Blick von oben runter, ganz schön weit weg von der Schaufel! Daneben das Knickgelenk.
Die nächste Station auf dem riesigen Areal – einige Behausungen aus den Zeiten des Goldrausches!
Allerdings fiel uns vorher noch dieses Schild auf! (Es war ziemlich warm und die Sonne schien!) 😉
Tja und so sah es dann wohl damals bei Goldsuchers zu Hause aus …
ein Büro aus etwas neueren Zeiten.
Wer kennt sie noch die Schreibmaschine und die Rechenkurbel?
Weiter ging es jetzt zu einem nachgebauten Förderturm.
Der Treibriemenantrieb aus dem Maschinenhaus für die Brecher (Zerkleinerer des geföderten Gesteins)
Natürlich gab es damals auch schon eine Feuerwehr!
links ein Blick in die spartanisch ausgestattete Kabine.
Hier die technischen Erläuterungen einer Baggerschaufel. Da sieht man mit welchen Dimensionen in so einer Mine gearbeitet wird!
Spezialfoto!
Das ist eine Transmission, oder Robert?
noch ein paar nachgebaute oder neu aufgebaute Fördertürme
und etwas für den Feierabend und die Unterhaltung!
nochmal ein kieiner Größenvergleich.
eine Ramme
und mit einem letzten Blick auf die beiden größten Maschinen verabschiedeten wir uns von dem tollen Museum!
Nach diesem tollen Besuch haben wir uns einen schönen Platz für die Nacht gesucht. Und welch ein Zufall, in der Nähe einer Bahnlinie. Leider kam die ganze Zeit, als es noch hell war (ist ja auch nicht so lange, wie schon früher geschrieben um 18 Uhr rum ist Schluß mit Helligkeit.
Aber dann, das Tageslicht lag in den letzten Zügen – kam er – der Zug 🙂
Mit diesem tollen kleinen Film wollen wir uns wieder verabschieden, von Kalgoorlie und auch von euch.
Wir haben noch ein paar Bilder in petto – seid gespannt.
In diesem Sinne tschüß und gute Nacht (wir gehen nämlich gleich ins Bett 22 Uhr)
liebe Grüße – eure Reisenden
Birgit & Jürgen
Das sind ja Kleine Fahrzeugeschon Beeindruckend! Viel Spaß noch
Hallo ihr Beiden!
Diese Bilder sind wirklich beeindruckend :-), und ich bin (leider) so alt, dass ich die Schreib- und auch Rechenmaschine kenne 😉
LG von Iris und Frank
Habt weiterhin viel Spaß!
Und holt immer schön die E-Mails ab… dann bekommt ihr auch mit wenn sich der Busfahrer krank meldet