ein Tag in Sault Ste. Marie

Ursprünglich war hier eine Eisenbahnfahrt geplant. Jedoch nach reiflicher Überlegung und Studium des Wetters (ausserdem war heute die 1. Fahrt der Saison – sehr voll!) haben wir das fallen lassen. Dafür sind wir in das Bushplane Museum gegangen.

Ich muss sagen ein Besuch – und ein Tausch, der sich 100%ig gelohnt hat! Es sind hier diverse Wasserflugzeuge ausgestellt. Ebenfalls eine interessante Ausstellung über die Firefighters. Ebenfalls einen absolut g… Film in 3D über die Arbeit der Firefighter. U.A. sind wir dabei mit dem neuesten Löschflugzeug mitgeflogen und konnten sehen und erleben wie das Wasser auftanken funktioniert – einfach Klüsen unterm Flugzeug auf, dann über die Wasseroberfläche düsen und warten bis das Wasser oben am Rumpf wieder rauskommt, dann hat der Flieger über 6.000 Liter Wasser getankt! (Hier weiterführende Infos  oder hier) Dieses wird dann über dem Feuer abgeworfen. Die Piloten sind im Sommer bis zu 8 Stunden in der Luft und bekämpfen ein Feuer nach dem anderen, solange diese noch klein sind. Ihr merkt schon – volle Begeisterung.

Hier noch ein paar Bilder einiger Flieger:

eine Beaver  praktisch der VW-Käfer unter den Buschflugzeugen, die meistgeflogene Maschine.

eine Canadair CL-215, (5.455 Liter Wasser in einem Rutsch!)
in der Mitte die Wasseraufnahme/Auswurf und rechts die Wassertanks

 Eine DeHavilland DHC-3 Otter

     eines war jedoch allen Maschinen gemeinsam – alle sind sehr, sehr klein und eng, wie man an Birgits gebückter Haltung in der Otter sehen kann. Sie kann nicht aufrecht stehen!

Auch die Pilotenkanzeln (die Leute müssen früher wirklich kleiner und schlanker gewesen sein)
        links eine Republic Seabea und dann eine DeHavilland 89A Dragon Rapide    

 Dann haben wir doch noch Teile des Agawa Canyon gesehen 😉 Es gab einen „Flugsimulator“ mit dem konnten wir 3 verschiedene „Routen“ fliegen, besser gesagt uns wurde der Film dazu eingespielt 🙂

Dann haben wir auch noch Buschfeuer bekämpft und Wasser getankt, sowie einen Rundflug über Sault Ste.Marie und die berühmten Soo-Schleusen    sowie die Brücke in die USA    gemacht.

OK, Qualität ist was anderes, aber es war eine witzige Sache.

Anschließend gab es noch kurz lecker Mittag (wo sage ich nicht, denn das wäre ja Schleichwerbung und das wollen wir ja nicht) aber soviel – es war nicht der Laden wo wir in Australien so oft waren!

Danach ging es den Highway 17 weiter Richtung Thunder Bay.  Und jetzt, heute Abend sind wir im Lake Superior Provincial Park gelandet (auf dem Agawa Bay Campground)   

So, das war’s dann für heute, mal gucken wann ich das dann für Euch online stellen kann …..

 Ps. Heute ist es passiert! Jetzt gehören wir zur alten Generation 😉 wir haben das erste Mal Rabatt auf den Eintritt bekommen – wegen Alter! ab +55 gab es $1 Nachlass im Museum 🙂